由中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織的中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)將于9月12日在滬開幕，此次會(huì)議有來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、以色列等國(guó)家先進(jìn)傳感器企業(yè)參會(huì)，分享行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。傳感器作為萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)，在工業(yè)制造、智能汽車、通信電子和消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。目前，我國(guó)高端傳感器芯片主要依賴進(jìn)口，在政策的大力推進(jìn)下，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展。另外，NB-IOT、LTE-V等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定也給傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐。Gartner預(yù)測(cè)，到2020年，全球?qū)⒂?60億聯(lián)網(wǎng)對(duì)象（不包括PC、智能手機(jī)和平板），大量未聯(lián)網(wǎng)的物品、設(shè)備、系統(tǒng)的連通將為物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)帶來(lái)廣闊空間。

　　傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并將感受到的信息按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)，或所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

　　傳感器作為智能裝備的自主輸入裝置，起著至關(guān)重要的作用。智能裝備對(duì)于外界環(huán)境的感覺(jué)主要有視覺(jué)、位置覺(jué)、速度覺(jué)、力覺(jué)、觸覺(jué)等。傳感器是設(shè)備感受外界環(huán)境的重要硬件和設(shè)備智能化的硬件基礎(chǔ)。目前在很多智能設(shè)備中，傳感器決定著設(shè)備的核心能力。

　　據(jù)之前媒體報(bào)道，在工信部召開的“智能制造發(fā)展對(duì)策研究”重大軟課題部長(zhǎng)專題會(huì)上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，下一步將重點(diǎn)關(guān)注傳感器、工業(yè)軟件、工控系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成等智能制造發(fā)展的“短板”，系統(tǒng)推進(jìn)智能制造工作。

　　從全球來(lái)看，由于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)水平領(lǐng)先，整個(gè)市場(chǎng)的智能化程度也比較高，所以歐美國(guó)家在整個(gè)傳感器市場(chǎng)需求占比較大。數(shù)據(jù)顯示，2014年，美國(guó)、日本、德國(guó)的傳感器市場(chǎng)份額分別為30%、20%、10%，合計(jì)占比達(dá)到60%左右。然而，整個(gè)亞洲國(guó)家的市場(chǎng)占比僅為16%左右，我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模未來(lái)有較大的增長(zhǎng)空間。

　　我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已由仿制、引進(jìn)逐步走向自主設(shè)計(jì)、創(chuàng)新發(fā)展階段。國(guó)內(nèi)傳感器及芯片廠商快速發(fā)展，基本掌握了中低端傳感器研發(fā)的技術(shù)，并不斷向高端領(lǐng)域拓展。目前，我國(guó)傳感器應(yīng)用領(lǐng)域主要分布在工業(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子以及消費(fèi)電子產(chǎn)品等。其中，工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品傳感器占比約42%，而發(fā)展最快的是汽車電子和通信電子應(yīng)用市場(chǎng)。此外，醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測(cè)、油氣管道、智能電網(wǎng)和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用也將成為新熱點(diǎn)，有望給傳感器市場(chǎng)帶來(lái)新增需求。

　　機(jī)構(gòu)認(rèn)為，傳感器作為智能裝備感知外部環(huán)境信息的重要裝置，在無(wú)人駕駛汽車、服務(wù)機(jī)器人等智能裝備的商業(yè)化進(jìn)程中，起到關(guān)鍵作用，具有技術(shù)基礎(chǔ)的硬件設(shè)備企業(yè)將在產(chǎn)業(yè)化浪潮中率先受益。

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