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- 英國(guó)多所高校牽頭研究高智能傳感器系統(tǒng)
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2016/1/13
英國(guó)4所高校近日牽頭開展一項(xiàng)智能傳感器系統(tǒng)研究，以深入研究具備更高智能和穩(wěn)定性的傳感器系統(tǒng)，探索其未來(lái)在智慧城市、大數(shù)據(jù)和自動(dòng)駕駛等方面的應(yīng)用。
該項(xiàng)目由格拉斯哥大學(xué)、利物浦大學(xué)、圣安德魯斯大學(xué)和倫敦帝國(guó)理工學(xué)院牽頭，集合了在計(jì)算機(jī)、工程、數(shù)學(xué)等領(lǐng)域有專長(zhǎng)的研究人員，與相關(guān)政府部門、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，利用各方在傳感器軟件、模型制作與驗(yàn)證及編程等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)可廣泛應(yīng)用的新型傳感器系統(tǒng)。
格拉斯哥大學(xué)１１日表示，傳感器系統(tǒng)科學(xué)研究項(xiàng)目有望研發(fā)出更完善的水利系統(tǒng)、反應(yīng)更靈敏的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、可靠的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和精準(zhǔn)制造等技術(shù)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一、格拉斯哥大學(xué)科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)瑪菲·考爾德說(shuō)，盡管傳感器在人們?nèi)粘Ｉ钪性絹?lái)越普遍，但傳感器本身及其工作環(huán)境仍有很大不確定性，比如沒有統(tǒng)一的科學(xué)機(jī)制確保傳感器系統(tǒng)及其提供的信息適應(yīng)性強(qiáng)、反應(yīng)靈敏、可靠準(zhǔn)確。研究人員將通過(guò)該項(xiàng)目改進(jìn)傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置，還將開發(fā)用于實(shí)驗(yàn)的即時(shí)物理敏感器測(cè)試平臺(tái)。
這一研究項(xiàng)目獲得英國(guó)工程學(xué)和物理學(xué)研究理事會(huì)近420萬(wàn)英鎊（約合611萬(wàn)美元）的撥款，研究期限到2021年。
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