據(jù)報(bào)道，眾車隊(duì)將在本周末的英國(guó)大獎(jiǎng)賽獲得升級(jí)后的燃油流量傳感器，已解決在賽季初期遇到的燃油流量計(jì)量不準(zhǔn)的問(wèn)題。

　　燃油流量傳感器的計(jì)量精度的穩(wěn)定性直接導(dǎo)致丹尼爾-里卡多的澳大利亞正賽成績(jī)被取消，F(xiàn)IA隨后配合傳感器供應(yīng)商Gill對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。最終發(fā)現(xiàn)傳感器將因?yàn)樵谂盼毁愔惺褂玫蜏厝加投�受到影響，供�?yīng)商將在銀石賽道帶來(lái)新固件。

　　F1賽會(huì)干事查理-懷汀表示：“我認(rèn)為所有新部件都存在可靠性和穩(wěn)定性的問(wèn)題，所以在第一場(chǎng)比賽中我們遇到一些麻煩，但總會(huì)得到改善。”

　　“在銀石，我們?yōu)槊恐к囮?duì)的兩支傳感器帶來(lái)新固件，我們希望能夠解決誤差問(wèn)題，我們認(rèn)為是向賽車加入了低溫燃油所致。在排位賽中這個(gè)問(wèn)題更加明顯，希望固件升級(jí)能夠解決這一問(wèn)題�！�

　　雖然Gill傳感器已經(jīng)得到改進(jìn)，但另一家叫做Sentronics的英國(guó)公司正在研發(fā)這樣的傳感器，預(yù)計(jì)在今年年底得到FIA的“入門條”。因此2015賽季可以在這兩家公司中選擇供應(yīng)商。

　　懷汀補(bǔ)充說(shuō)：“我們是否計(jì)劃在下賽季引入新供應(yīng)商呢？我們知道有一家公司在研發(fā)新傳感器。如果能夠滿足技術(shù)要求，將被準(zhǔn)許使用，車隊(duì)將擁有新的選擇。”

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