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- 內(nèi)置傳感器的智能賽車為無人駕駛汽車收集數(shù)據(jù)
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/5/15
最近來自美國喬治華盛頓大學(xué)的一個(gè)研究小組在華盛頓通過遠(yuǎn)程遙控一部配備了傳感器的智能賽車，可以讓其自己通過對(duì)環(huán)境的感知而引導(dǎo)自己尋找特定的坡度障礙物，以便最終為無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展提供更加有用的技術(shù)支持。
喬治華盛頓大學(xué)自動(dòng)感知機(jī)器人小組的成員Gabe Sibley介紹到，使用配有傳感器的智能賽車對(duì)于進(jìn)行無人駕駛汽車技術(shù)的研究非常有幫助。因?yàn)橘愜嚤旧淼某杀臼值土�，即便使用�?shù)以十計(jì)的賽車進(jìn)行研究，所需要的經(jīng)費(fèi)都非常有限。雖然在旁人看來，研究人員好像在虐待參加研究的“賽車們”。
Sibley同時(shí)還表示，研究小組的成員們選擇使用小賽車進(jìn)行研究，另一原因是由于實(shí)際實(shí)驗(yàn)中小賽車的操控十分困難，反而為研究增加了各種各樣不同的路況數(shù)據(jù)，并且使用整個(gè)試驗(yàn)過程充滿了樂趣。
從現(xiàn)在的一個(gè)小小賽車模型開始，這些喬治華盛頓大學(xué)自動(dòng)感知機(jī)器人小組的成員們此次研究的最終目標(biāo)就是將其打造成類似于Lexus系列的自主車輛。
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