利用傳感器可以提取分析出燃油的各種成分，然后傳送給車(chē)載電腦，來(lái)調(diào)整汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)置參數(shù)。近日法國(guó)公司SP3H正在造一個(gè)能安裝在汽車(chē)油箱里的傳感器，來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和降低廢氣排放量。可能很多人都不知道，汽車(chē)每行駛十英里，汽車(chē)油箱里的燃油成分是要發(fā)生一些變化的。而且因?yàn)樘釤捚�油的石油�?lái)自不同油田、汽油零售商使用不同的汽油添加劑這些原因，人們從不同加油站買(mǎi)到的汽油肯定也都不一樣，而該傳感器就有這樣一個(gè)對(duì)汽車(chē)油品識(shí)別的功能。目前SP3H已經(jīng)和多個(gè)汽車(chē)制造廠(chǎng)商進(jìn)行了接觸，并正在同一家美國(guó)汽車(chē)巨頭商討合作的可能性。SP3H希望由汽車(chē)制造商或零部件制造商來(lái)生產(chǎn)這個(gè)傳感器或?qū)⒓�成到其他汽�?chē)零部件中，這樣明年就可以進(jìn)行路試。   

　　可以說(shuō)給現(xiàn)在的汽車(chē)裝上一個(gè)計(jì)算機(jī)設(shè)備并不是什么稀罕的事情，從控制剎車(chē)到各種附加服務(wù)，都可以實(shí)現(xiàn)。但是這種傳感器一般在是用在化工和制藥領(lǐng)域這些工業(yè)中，不僅五英尺高，單個(gè)造價(jià)就要300多萬(wàn)美元，這在汽車(chē)行業(yè)毫無(wú)可行性可言。SP3H的這個(gè)傳感器是這個(gè)設(shè)備的MINI版，只要25美元，而且除了改變發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)置來(lái)提高燃油效率和減少排污量，它還可以顯示你的汽車(chē)上現(xiàn)在有多少個(gè)傳感器正在與車(chē)載電腦連接。   

　　 汽油的各種差異性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有很大影響的，因?yàn)槊恳豢钇��?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是按照特定成分的汽油來(lái)制造和調(diào)試的。所以，你在生活中是不可能做到汽車(chē)廠(chǎng)商所宣稱(chēng)的燃油性能指數(shù)的，只有使用與汽車(chē)廠(chǎng)商完全一樣的汽油，你才有可能做到那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但這并不意味著消費(fèi)者要滿(mǎn)大街的尋找汽車(chē)廠(chǎng)商調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，因?yàn)榧词共黄ヅ洌�也不�?huì)對(duì)汽車(chē)有任何損害。解決這樣的問(wèn)題從來(lái)不應(yīng)該是消費(fèi)者的任務(wù)，而天然是“燃油指紋器”這樣的傳感器的使命。SP3H公司從60個(gè)國(guó)家收集了3000種不同的燃油樣本，從數(shù)據(jù)上看，如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油不是最佳燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率將下降5%，而溫室氣體的排放量卻增多20%。SP3H還打算在中國(guó)率先開(kāi)展路試，但在中國(guó)測(cè)試的傳感器和在美國(guó)還是有一定區(qū)別的。因?yàn)樵谠蹅冎袊?guó)，不同加油站燃油成分的差異性要大于美國(guó)和歐洲。所以SP3H鑒于咱的很多油品會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，它加了一個(gè)功能就是先識(shí)別是否是劣質(zhì)油，再來(lái)分析成分降低油耗。　

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