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2014物聯(lián)網(wǎng):共享文化帶來傳感器行業(yè)擴張
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/11/1

  目前,幾乎沒有人愿意花50美元(約305元人民幣)去買一個煙盒大小的傳感器來把家里的家具整合到他們的“智能家居”當(dāng)中去。然而,如果這一傳感器變得只有紐扣大小,而且僅花1美元時,情況就大大不同了。傳感器正變得越來越小,越來越低廉,也越來越穩(wěn)定;隨著傳感器技術(shù)的進步,即使是看似平凡的日常用品如桌椅等也將可能被連入互聯(lián)網(wǎng)。它們會變得更加“智能”,能通過對溫度、光、距離、壓力等參數(shù)的監(jiān)測告知我們周圍環(huán)境的變化。同時,它們不僅各自獨立工作,更進行著機器到機器間(M2M)通信,在已聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備間自動進行著數(shù)據(jù)交換。目前,M2M已經(jīng)被應(yīng)用于各行各業(yè):導(dǎo)航公司用它來優(yōu)化車輛路線,個人因此得以使用包裹跟蹤服務(wù)等等。這一以特定狀態(tài)監(jiān)測和信息共享為特征的網(wǎng)絡(luò)解決方案已在我們?nèi)粘I钪姓加性絹碓街匾淖饔。隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,其將對我們的生活產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響。

  即使當(dāng)我們在不同的網(wǎng)絡(luò)中連上設(shè)備或物品,它們?nèi)跃哂泄餐臇|西,那就是這個連接必須為我們提供額外的好處。也就是說,只要設(shè)備被連接,就意味著增加新的附加服務(wù)的機會。以自動售貨機遙測系統(tǒng)為例,如果自動售貨機是聯(lián)網(wǎng)的,運營商就可以遠(yuǎn)程監(jiān)測貨品更新速度,從而顯著降低維護成本,優(yōu)化日常業(yè)務(wù);不僅如此,新的商機比如開發(fā)移動支付、連接社會化媒體平臺、進行數(shù)據(jù)評估及預(yù)測未來的業(yè)務(wù)、進行大數(shù)據(jù)分析和機器學(xué)習(xí)等等,都潛力巨大。

  2014聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)的消費市場無疑迎來新的商機。以往專注于商業(yè)M2M的公司將進一步把眼光轉(zhuǎn)向生活各領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)解決方案,其中首先就包括電信服務(wù)提供商。以往電信服務(wù)提供商僅僅被看作是“比特管道供應(yīng)商”,但現(xiàn)如今其已成為網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的先驅(qū)。他們不僅提供了網(wǎng)絡(luò)連接,也可以為包括高端客戶在內(nèi)的幾乎所有的行業(yè)和用戶提供全面的網(wǎng)絡(luò)解決方案,包括智能家庭報警系統(tǒng),具有緊急呼叫功能的手表等等。隨著市場成熟度提升,更多的商機將會凸顯。

   一年前,大量的機器數(shù)據(jù)分析仍處于其探索階段。而如今,我們已掌握了其技術(shù)要領(lǐng)和具體的解決方案,并已在不同領(lǐng)域進行了大規(guī)模的評估。例如,通過分析單個風(fēng)力渦輪機部件的磨損情況和性能數(shù)據(jù),機器學(xué)習(xí)算法就可以預(yù)測何時需要更換組件,何時需要進行維護工作,而且數(shù)據(jù)精度越高,預(yù)測結(jié)果越準(zhǔn)確。再比如,對自動售貨機數(shù)據(jù)的分析可以讓運營商準(zhǔn)確得知,客戶究竟在何時何地會決定購買何種產(chǎn)品?傊,大數(shù)據(jù)分析為我們提供了全新的決策依據(jù)。

  下一步的發(fā)展趨勢將是實現(xiàn)迄今為止相互獨立的數(shù)據(jù)孤島的互聯(lián)。當(dāng)來源不同的數(shù)據(jù)相互結(jié)合時,全新的服務(wù)就將噴薄欲出。這將成為互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)之間的一個重要接口。它不僅是機器間數(shù)據(jù)連接的問題,更可以結(jié)合來自Internet的數(shù)據(jù),例如社交媒體、天氣預(yù)報、時間表、延誤表等等的數(shù)據(jù),擁有巨大潛力。

  我們注意到,無論是在電子商品還是在聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和機器方面,共享文化都方興未艾。以汽車共享為例,據(jù)加州大學(xué)伯克利分校交通可持續(xù)發(fā)展研究中心統(tǒng)計,全球汽車共享人數(shù)已經(jīng)從2012年的346610名提升至2006年的1.8億,預(yù)計未來還將進一步增長。這種共享的前提是形成對象的網(wǎng)絡(luò)。對于汽車自由共享者來說,就是必須知道在哪里可以找到可用的汽車,而這需要借助車輛上的GPS接收器以及可以在地圖上顯示所用可用車輛的應(yīng)用程序形成“可用汽車網(wǎng)絡(luò)”。

  而與注重利益的商業(yè)應(yīng)用不同,大眾消費產(chǎn)品可以僅僅側(cè)重于趣味性和娛樂性。隨著更多樣的傳感器涵蓋到我們生活的方方面面,以更有趣的方式與我們互動的消費設(shè)備將會越來越多,比如通過GPS定位技術(shù)的開發(fā)一種新型的尋寶游戲。

  物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的。我們不需要將其中的每一部分都進行重建,很多領(lǐng)域(如汽車市場)只需要在原有的基礎(chǔ)上進行升級。為此,我們需要充分了解舊有的接口并提供相應(yīng)的支持模塊。因此,與行業(yè)專家合作尤其不可或缺。只有通過價值鏈上的伙伴關(guān)系才能找到適合的解決方案,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)加速和市場推動。

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