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神舟十號發(fā)射成功帶動傳感器行業(yè)發(fā)展
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/6/15

  我國航天技術(shù)目前處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),神舟十號從11號的發(fā)射成功到昨天實(shí)現(xiàn)和天宮一號的自動交會對接,2000多項(xiàng)航天技術(shù)成果移植國民經(jīng)濟(jì)成經(jīng)濟(jì)發(fā)展“倍增器”,其中傳感器技術(shù)在航天技術(shù)中屬于非常重要的技術(shù)之一。

航天技術(shù)上的傳感器技術(shù)目前是將成為最為熱門的技術(shù)之一,GPS定位系統(tǒng),加速度傳感器,溫度傳感器等等這些數(shù)不盡的傳感器無疑將是航天技術(shù)的基礎(chǔ),神舟十號的發(fā)射成功以及對接技術(shù)一下子傳感器如實(shí)的火了一把,有關(guān)傳感器的企業(yè)股票也是一再漲停,如此看來傳感器將是航天技術(shù)必不可少的技術(shù)之一。

神舟十號和天宮一號對接機(jī)構(gòu)十分復(fù)雜,由上百個傳感器、上千個軸承組成。對接任務(wù)要求嚴(yán)絲合縫,而且不能漏氣。另外的考驗(yàn)在于,飛行器在太空環(huán)境中失重,還要經(jīng)歷高低溫的變化,必須保證對接時不出現(xiàn)故障。接下來手控交會對接時,要有精確的傳感器測量設(shè)備,不斷測量兩個飛行器之間的距離、相對速度和姿態(tài)等,稍有偏差就可能出現(xiàn)問題。到最后要對接時,要求軸向誤差不能大于18厘米。而當(dāng)年神舟八號與天宮一號對接時,誤差僅為2厘米。對接對航天員的身心都是極大的挑戰(zhàn),需要航天員具有極高的眼手協(xié)調(diào)性、操作精細(xì)性和極強(qiáng)的心理素質(zhì)等。在交會對接過程中,航天員需要看著電視圖像,根據(jù)實(shí)時傳輸?shù)臄?shù)據(jù),如距離、高度、軸線差別、相對速度等,讓兩個航天器一點(diǎn)點(diǎn)逼近,根據(jù)仔細(xì)計(jì)算決定速度變化方案,完成交會對接。當(dāng)然其中傳感器還是起到?jīng)Q定性作用。在這里預(yù)祝神舟十號能夠順利實(shí)現(xiàn)這次任務(wù),為實(shí)現(xiàn)航天夢奠定最強(qiáng)基礎(chǔ)。

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