據(jù)今日海軍網(wǎng)站2011年8月9日報(bào)道，由于美海軍未來希望無人航行器能夠在保持其未來海上優(yōu)勢地位的過程中發(fā)揮重要作用，因此海軍研究局（ONR）近日引入了大排水量無人水下航行器（LDUUV）項(xiàng)目，并準(zhǔn)備嘗試建造樣機(jī)，而且如果海軍能夠?yàn)槠渑鋫?A href="http://ywhs9.com" target=_blank>傳感器，增強(qiáng)其海上續(xù)航力，那么必將進(jìn)一步提高海軍平臺(tái)感知能力。

　　即將離職的海軍作戰(zhàn)部長表示十分支持LDUUV的研制，因?yàn)槟壳癠UV的航行時(shí)間只有幾十個(gè)小時(shí)，而未來LDUUV的航行時(shí)間可能達(dá)到幾周甚至幾個(gè)月。

　　目前具備持久續(xù)航力的無人航行技術(shù)的是水上滑翔機(jī)，它是通過浮力的變化來實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的動(dòng)力供應(yīng)。但是水上滑翔機(jī)研制進(jìn)展緩慢。而相比較而言，LDUUV將成為正在大力推進(jìn)發(fā)展的航行器。

　　ONR提出了LDUUV樣機(jī)從碼頭部署進(jìn)行水下試驗(yàn)的幾個(gè)挑戰(zhàn)。首先它需要持續(xù)航行2個(gè)月（超過70天），并計(jì)劃在5小時(shí)內(nèi)達(dá)到40個(gè)規(guī)定的航點(diǎn)，每隔航點(diǎn)之間距離大約50米。其次為了保持其續(xù)航力，ONR正在探索減小功率技術(shù)，這樣能夠在保持目前能力的同時(shí)減小核心系統(tǒng)的動(dòng)力需求。最后，ONR希望研究人員能夠?yàn)長DUUV配備自主控制軟件和傳感器來規(guī)避水下危險(xiǎn)。到LDUUV測試的第二階段完成時(shí)，其自主控制的裝置必須能夠探測到2海里半徑內(nèi)99.9%的船只，并分析出該船只的類型（軍船、漁船或游船），從而調(diào)整其航行路線。

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