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46部新電車3月底前上路 配有避雷傳感器
來源:大眾網(wǎng)-半島都市報 發(fā)表于 2011/2/27

 

 新型電車近期將上路。記者 陸金星

    半島都市報 2月26日訊 配有避雷傳感器 ,新上路的公交電車不用再擔心“雷公”。記者2月26日采訪了解到,今年公交集團計劃對46部公交電車進行更新,首批10部新型電車將于近期上路,其他36部電車3月底前也將上路。新電車除了具備低排放、零污染特點外,還裝有避雷傳感器 ,增加了雷雨天電車行車安全。

    10輛新電車即將上線

    2月26日,在遼寧路公交電車保修廠,首批10部新型電車已經(jīng)進入檢修車間,淺綠色的顏色,造型新穎、美觀,該保修廠副廠長曹猛介紹說,這批新電車是青島申沃客車公司生產(chǎn)的,在上路之前,他們的技術(shù)人員要對這些新車的制動、剎車和燈光等進行檢查,這批新型電車將于27日開始進行調(diào)試,近期將上路運行。

    據(jù)介紹,這款新電車是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的綠色環(huán)保交通工具,它以電力為能源,具有零排放、低噪音等特點。此外,車廂燈光還可以自動調(diào)節(jié),燈光分強光、弱光兩檔,車輛運行時燈光弱,保障駕駛員不刺眼,到站時,燈光就強起來,方便乘客上下車。

    安裝避雷器不怕雷擊

    同時,這些新電車增加了電腦模塊和故障顯示屏,當電機、電壓、電流發(fā)生故障時,會自動檢測并報警,還能顯示故障原因!叭绻龅嚼子晏欤娷囋谶\行中很容易遭雷擊,但是這批新車就不用擔心了,車頂安裝了避雷傳感器 !痹谛码娷図敳,記者發(fā)現(xiàn)有個電容器,現(xiàn)場技術(shù)人員說,這就是避雷傳感器 ,這個傳感器能吸收電,起到電阻的作用,從而減少雷擊對電車的影響,增加雷雨天行車安全程度。

    記者了解到,目前公交電車分公司46部電車已經(jīng)到了更新期,除了27日開始進行調(diào)試的10部新車外,其他36部將在3月底前完成更新,其中5路線更新 40部,30路線更新6部。

    據(jù)介紹,青島是國內(nèi)較早開行公交電車的城市之一,1960年10月21日,島城首趟公交電車正式通車,距今已有50多年!半娷嚨膬(yōu)勢在于其資金需求、營運成本低,其低噪音、零排放的環(huán)保優(yōu)勢也是汽車無法取代的!惫浑娷嚪止竟芏鬈姇洷硎,近幾年來,國外許多大城市開始恢復(fù)電車運營,國內(nèi)一些大城市的電車也呈現(xiàn)出持續(xù)發(fā)展的趨勢。

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