電子設備、5000億級的微處理器和萬億以上傳感器需求。僅從終端潛在需求的角度即可看出物聯(lián)網(wǎng)市場空間遠遠大于當前互聯(lián)網(wǎng)，而且，與終端相對應的應用范圍更為廣闊，整體市場空間無可限量。

    物聯(lián)網(wǎng)，被譽為信息通信下一個萬億級的超級產業(yè)，正成為世界各國競相聚焦的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

    從政策與市場、物聯(lián)網(wǎng)標準、核心技術(通信技術、感知技術、軟件及信息處理技術等)、應用和商業(yè)模式等全方位剖析物聯(lián)網(wǎng)整個產業(yè)鏈，從不同角度對物聯(lián)網(wǎng)全方位解讀，分享成功經驗，探討未來發(fā)展趨勢，具有重要價值。

    物聯(lián)網(wǎng)究竟是張什么網(wǎng)？

    筆者參加了近日在上海舉行的首屆物聯(lián)網(wǎng)大會，首先玩味了一把物聯(lián)網(wǎng)技術帶來的便捷。大會采用二維碼電子門票技術，免去了紙質門票的印刷郵寄等工作，會議代表使用更“低碳環(huán)�！钡碾娮娱T票快速簽到。大會還將采用遠距離RFID會議代表管理系統(tǒng)，每位會議代表都將佩戴RFID胸卡，實現(xiàn)會議代表的智能化身份識別及管理。

    其實你在上海世博會就會有這樣的體會。世博參觀者也許還未進入世博園，就已經與物聯(lián)網(wǎng)“聯(lián)”了起來。因為每張上海世博會的門票，即是當今物聯(lián)網(wǎng)領域最新科技的結晶。

    1999年，美國Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念，主要是建立在物品編碼、RFID技術和互聯(lián)網(wǎng)的基礎上。2005年，國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的《報告》中正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”概念。2009年初，奧巴馬與美國工商業(yè)領袖舉行的“圓桌會議”上，IBM首次提出“智慧地球”這一概念。2009年6月，溫家寶總理在視察時指出：在國家重大科技專項中，加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展，盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”。2010年，政府工作報告中將“加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應用”明確列入今年要大力培育的戰(zhàn)略新興產業(yè)中。

    通俗地解釋說，物聯(lián)網(wǎng)就是把物品用互聯(lián)網(wǎng)絡連通起來，相對于互聯(lián)網(wǎng)用電腦把人聯(lián)了起來，物聯(lián)網(wǎng)就是用基于互聯(lián)網(wǎng)的新技術手段，把物與物、物與人有機聯(lián)系起來。

    或許很快，我們熟悉的生活方式就會有大的改變，電表水表的數(shù)據(jù)會自動上傳到水電公司，冰箱可以自己根據(jù)存放的物品調節(jié)溫度，汽車在司機出現(xiàn)操作失誤時會自動報警，甚至下雨的時候家里的窗戶會自己關上……這一切，用物聯(lián)網(wǎng)技術都可以實現(xiàn)。

    目前，許多物聯(lián)網(wǎng)技術已經開始應用，如在安防方面，通過在有安防需要的地點布置無線視頻監(jiān)控設備，將視頻、圖像等格式的信息回傳到視頻監(jiān)控平臺，可實時監(jiān)控異常狀況。再如在線汽車，就是以汽車為載體，集成無線通信技術和數(shù)據(jù)庫挖掘等技術實現(xiàn)車輛遠程診斷、車輛救援、定位服務、綜合導航和新聞、餐飲、音樂、電子圖書和游戲等的增值信息服務。

    更具有意義的是醫(yī)療應用，如中國目前大約有8000萬的心臟病病人，病人的日常監(jiān)護問題是難題。物聯(lián)網(wǎng)應用于醫(yī)療行業(yè)，可將病人生命指標數(shù)據(jù)通過通信網(wǎng)絡傳輸給專家系統(tǒng)以實現(xiàn)遠程診斷并且在異常時自動報警，真正給病人戴上了高科技“護心甲”。

    攻破核心技術是關鍵

    從技術上看，目前中國在RFID上并無主導權，而美國在這方面一馬當先，其專利申請總量超過了歐盟、世界知識產權組織、日本以及中國大陸等多個區(qū)域專利申請總量的總和，高達53%。而日本、歐洲則在傳感器技術上擁有巨大優(yōu)勢。當然，物聯(lián)網(wǎng)還涉及其他技術領域，比如二維碼等。

    “關鍵在于開展重大技術研究，攻破核心技術，研制關鍵設備和創(chuàng)新產品，大力推動我國物聯(lián)產業(yè)發(fā)展�！惫�業(yè)和信息化部科技司司長聞庫表示。

    物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)將成上海張江高科技園區(qū)新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略方向，以建成世界級新興產業(yè)基地。首家“物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)聯(lián)盟”在這里建立。

    目前，張江在物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)、標準制定、產業(yè)基礎等方面領先國內，集聚物聯(lián)網(wǎng)相關企業(yè)約500家，已形成上百億元的產業(yè)規(guī)模。

    張江將進一步拓展世界級物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)高地：聚集一批具有自主創(chuàng)新能力的高端企業(yè)和研發(fā)機構，開發(fā)一批新技術、新標準。在RFID、傳感器、智能芯片、無線傳輸網(wǎng)絡和云計算等關鍵技術的研發(fā)和標準制定上，在國際有發(fā)言權，在國內起到成果轉化的引領作用。實施一批應用示范工程，創(chuàng)新商業(yè)模式。扶持一批具有影響力的系統(tǒng)集成和提供解決方案的龍頭企業(yè)，以總設計、總承包、總集成模式，整合產業(yè)鏈，拓展大市場。加快集聚發(fā)展具有實際施工和運營維護能力的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成服務企業(yè)，鼓勵和支持園區(qū)企業(yè)對外開展物聯(lián)網(wǎng)技術咨詢和服務�！笆�二五”期間實現(xiàn)千億元年產值。

    無錫在傳感器領域具有先天和后天的優(yōu)勢，先天優(yōu)勢主要表現(xiàn)為中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院、三大運營商的物聯(lián)網(wǎng)研究院、眾多微納傳感器公司在這里生根發(fā)芽，后天優(yōu)勢主要表現(xiàn)為無錫市政府在物聯(lián)網(wǎng)人才引進、資金、稅收、土地等方面對相關企業(yè)的大力支持。目前無錫已經擁有物聯(lián)網(wǎng)相關公司包括傳感器、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商等上百家，國家已有意將無錫打造為全國物聯(lián)網(wǎng)的示范城市，無錫物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)在未來幾年有望成為其支柱產業(yè)。

    普及應用仍需要時間

    專家分析指出，從物聯(lián)網(wǎng)未來的應用來看，雖然其行業(yè)應用十分廣泛，只要想得到的，從理論上來說都可以用上物聯(lián)網(wǎng)。但物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍然存在眾多瓶頸，主要表現(xiàn)為成本、技術、政策、用戶壁壘等方面：

    從成本來看，物聯(lián)網(wǎng)應用成本高昂。底層傳感器，由于應用不多尚未形成大批量生產導致成本較高，這將隨著技術的改進和應用的逐步推廣而下降。物聯(lián)網(wǎng)解決方案商由于實際應用案例不多，系統(tǒng)搭建成本仍然較高，而這也將隨著應用的推廣，其改良空間仍然較大。

    從技術層面來看，中國的物聯(lián)網(wǎng)技術與歐美、日本相比仍然較為落后，對于體積小、精度高、適用于環(huán)境惡劣和感知復雜指標的傳感器仍需進口。大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商剛剛起步，其整體解決方案能力不強導致行業(yè)應用的推廣受到抑制。同時，中國物聯(lián)網(wǎng)的應用大規(guī)模推廣受到標準不統(tǒng)一的限制。

    從政策層面看，作為一個新興的行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的應用需政府出具具體的政策支持，而目前中國關于物聯(lián)網(wǎng)的具體政策支持尚未出臺。據(jù)了解，發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等部委正在制訂物聯(lián)網(wǎng)的扶持政策。與會企業(yè)期盼政策早日出臺。

   總結物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展壁壘，中國物聯(lián)網(wǎng)的應用前期將會采取以政府主導，在對成本不太敏感和技術方案比較成熟的行業(yè)推廣，然后以行業(yè)案例為示范效應全面推廣，而從目前情況來看，環(huán)保、安防、智能交通、農業(yè)、醫(yī)療推廣的可能性最大，而企業(yè)和個人的物聯(lián)網(wǎng)應用的普及仍然需要較長時間。

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