近日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了一則召回公告，涉及梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司。根據(jù)公告內(nèi)容，這兩家公司因部分車輛存在輪速傳感器缺陷問題，決定自2024年11月27日起，對生產(chǎn)日期在2011年至2019年期間的多款進口及國產(chǎn)車型實施召回，總計召回車輛超過52萬輛，成為近期汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。

本次召回的范圍廣泛，涵蓋了進口A級、B級、CLA和GLA汽車，以及國產(chǎn)GLA等車型。具體而言，進口車型召回數(shù)量為241861輛，國產(chǎn)GLA汽車則達到了281233輛，總計523094輛。召回的主要原因在于部分車輛的輪速傳感器外殼材料防潮性能不足，長期在炎熱潮濕環(huán)境下使用時，可能導致傳感器故障，進而影響到電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（如ESP、ABS等）的正常工作，存在嚴重的安全隱患。

為了消除這一安全隱患，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過遍布全國的梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛提供免費檢查服務。如果檢查發(fā)現(xiàn)輪速傳感器屬于特定零件號范圍，將立即進行更換，確保車輛的安全性能不受影響。

值得注意的是，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查的情況下開展的，這體現(xiàn)了監(jiān)管部門對于汽車產(chǎn)品安全問題的高度關(guān)注和嚴格監(jiān)管。同時，這也是奔馳本月內(nèi)的第二次召回行動。

作為德系豪華品牌的代表，奔馳近年來多次啟動大規(guī)模召回，不僅影響了消費者的購車信心，也對品牌形象造成了一定的沖擊。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，梅賽德斯-奔馳在2024年已啟動14次召回，累計召回數(shù)量超過百萬輛。

盡管如此，缺陷產(chǎn)品召回作為國際上對產(chǎn)品安全監(jiān)管的通行做法，其積極意義不容忽視。及時召回缺陷產(chǎn)品，不僅能夠有效減少因產(chǎn)品缺陷導致的傷害事故，還能促使企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平，保障消費者的合法權(quán)益。正如市場監(jiān)管總局所言：“缺陷產(chǎn)品及時召回，能有效避免更多消費者因為產(chǎn)品缺陷而造成身心傷害和財產(chǎn)損失。”

本文源自：金融界汽車

作者：AI君