IBM研發(fā)新型傳感器 實時監(jiān)測甲烷泄漏情況

據(jù)《科學(xué)美國人》雜志報道，IBM與哈佛大學(xué)、普林斯頓大學(xué)研究人員合作，設(shè)計了一個5毫米見方的微型傳感器芯片，可持續(xù)實時檢測甲烷排放。

IBM研發(fā)的微型芯片，其安裝在小硅晶片上的傳感器包含激光和玻璃纜線通道。激光從光纜向空氣中發(fā)射，當(dāng)甲烷分子飄過傳感器上方時，會吸收特定波長的光線，產(chǎn)生一種獨(dú)特的特征；芯片將其轉(zhuǎn)化成電信號，再通過繪制光吸收圖譜來測算甲烷泄漏量。

快速高效精準(zhǔn)新型化學(xué)納米傳感器 可提高環(huán)境監(jiān)測靈敏度

近日，瑞典查爾默斯理工大學(xué)開發(fā)出一種新型的化學(xué)納米傳感器，這種技術(shù)得益于對原子層厚度納米材料的研究，而這種材料對周圍環(huán)境極其敏感。

這種傳感器是用過渡金屬二硫化物制備的，這種材料與光能發(fā)生很強(qiáng)的相互作用，被視為新型傳感器材料，同時制成薄膜時又具有理想的比表面積。相關(guān)的研究成果發(fā)表在Nature Communication上。

查爾默斯大學(xué)的Ermin Malic表示：“利用我們的方法可以制作出快速、高效、精準(zhǔn)的傳感器。將來這種技術(shù)可以用于制造環(huán)境研究領(lǐng)域高靈敏度有選擇性的傳感器。”

新型多光譜成像傳感器完成首測 可用于10個光譜波段

日前，美空軍計劃在RQ-4“全球鷹”上部署MS-177新型多光譜成像傳感器。諾斯羅普·格魯曼公司稱，該傳感器在“全球鷹”平臺上完成了一系列飛行測試計劃中的首個測試。

遠(yuǎn)距離目標(biāo)識別時，依靠多傳感器進(jìn)行廣域搜索，因此，飛機(jī)載荷需利用多傳感器工作模式，進(jìn)行跟蹤、評估目標(biāo)。“全球鷹”可在高空飛行30小時以上，部署在高空飛行平臺上的傳感器需要具備近實時的信息收集和廣域全天時高分辨成像能力。

諾斯羅普·格魯曼公司對MR-177的初始測試，包含了基于載荷重量的機(jī)身特征測量。同時，項目管理者也稱，將對其記錄與傳輸ISR數(shù)據(jù)的能力進(jìn)行驗證。預(yù)計，該多光譜成像傳感器可以用于10個光譜波段，而SYERS-2等系統(tǒng)只可用行7個光譜波段。

轉(zhuǎn)載請注明來源：賽斯維傳感器網(wǎng)（ywhs9.com）