加速度傳感器是一種常用的檢測(cè)儀器，加速度傳感器具有頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大、可靠性高、使用方便等多種的優(yōu)點(diǎn)，在多個(gè)行業(yè)中都有一定的應(yīng)用。在購(gòu)買(mǎi)加速傳感器的時(shí)候我們呢不僅要了解它的靈敏度、量程范圍等，其實(shí)有很多的參數(shù)都是需要用戶注意的。那么具體購(gòu)買(mǎi)加速傳感器時(shí)需要注意的參數(shù)有哪些呢？　　

　　一般對(duì)于任何傳感器的選擇都會(huì)第一個(gè)考慮它的靈敏度問(wèn)題，基本上每個(gè)賣(mài)家都會(huì)告訴你傳感器的靈敏度和量程的范圍，讓客戶自己方便去找到合適的產(chǎn)品，最小的加速度測(cè)量值也叫做傳感器的最小分辨率，但是考慮到后期放大電路噪聲問(wèn)題，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離最小可用值，以確保最佳信噪比。而最大測(cè)量極限要考慮加速度計(jì)自身的非線性影響和后續(xù)儀器的最大輸出電壓?jiǎn)栴}。同時(shí)，在頻響、重量適合的情況下，靈敏度可考慮要求高點(diǎn)，以提高后續(xù)儀器輸入信號(hào)，提高信噪比。而頻率的選擇在于生產(chǎn)廠給出的頻響曲線，一般將曲線分成二段：諧振頻率和使用頻率，諧振頻率一般是避開(kāi)不用，但也有特例，如軸承故障檢測(cè)。選擇加速度計(jì)的頻率應(yīng)高于被測(cè)物的振動(dòng)頻率，有倍頻分析要求的加速度計(jì)頻響應(yīng)更高。但也是根據(jù)自己的要求而定可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、設(shè)備剛度等因素綜合估計(jì)頻率，一般情況下土木工程是低頻，機(jī)械設(shè)備一般是中頻段�！　�

　　第二個(gè)考慮的因素就是加速度傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和內(nèi)置電路兩個(gè)方面，綜合這兩個(gè)因素考慮，一般選擇信號(hào)波動(dòng)小，穩(wěn)定性好，抗干擾好，可長(zhǎng)線使用等優(yōu)質(zhì)的參數(shù)，這個(gè)考慮在于測(cè)量的環(huán)境問(wèn)題，畢竟它是儀器，而且工作是一個(gè)相對(duì)敏感的器件。還有就是某些測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境較為惡劣，考慮的因素較多，如防水、高溫、安裝位置、強(qiáng)磁電場(chǎng)及地回路等，均會(huì)給測(cè)量帶來(lái)極大的影響，所以一般情況下，加速度傳感器都是有保護(hù)外罩的，起到絕源防水等方面的作用�！　�

　　同時(shí)，加速度傳感器在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一般都有配套的安裝器件，例如電荷輸出可與任何一種高阻輸入的電荷放大器或具有電荷前置功能的采集器相配，電荷放大器種類較多，有單臺(tái)、多路、積分、準(zhǔn)靜態(tài)，這都要根據(jù)測(cè)量要求進(jìn)行選擇。

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