如今的社會，各種智能化產品聚集在市場，如智能手機、智能手表、智能輪椅等等。這些產品之所以得到消費者的親睞，主要是其中集合了多種傳感器的數(shù)據采集，可以整合數(shù)據從而對產品進行控制，方便消費者使用。那么接下來小編就給大家介紹角度傳感器在智能輪椅中的應用。

　　智能輪椅的構造，結合了超聲波傳感器、接近開關、自定位傳感器、角度傳感器和視覺傳感器等等。整個系統(tǒng)主要由傳感器模塊、驅動控制模塊和人機交互模塊3部分組成。

　　其中傳感器模塊主要有內部狀態(tài)感知和外部環(huán)境感知兩部分構成，通過角度傳感器確定輪椅自身的位姿信息；通過編碼器的位移速度和距離獲得自定位信息。視覺、超聲波和接近開關主要負責持續(xù)獲得周圍環(huán)境和障礙物的距離信息。驅動控制模塊我們采用后輪驅動的方式，每一個后輪配置一個電動機，在控制器的操作下實現(xiàn)電動輪椅的前進、后退和轉向。人機交互界面由操作桿和個人電腦界面數(shù)據輸入兩種方式，實現(xiàn)基本的人機交互功能。

　　 超聲波傳感器和接近開關被用于感知周圍環(huán)境信息。為獲取更大范圍內的障礙物信息，系統(tǒng)配備了8個紅外傳感器和8個超聲波傳感器。另外安裝了一個CCD攝像頭用于判斷前方行進路程中的深度信息。

　　 數(shù)據采集需要選擇的是高性能的數(shù)字信號處理器作為傳感器模塊的控制芯片，需要較高的頻率和豐富的外圍接口。而系統(tǒng)難點在于姿態(tài)的控制，而此輪椅能夠僅僅依靠兩個輪子完成車體的平衡，保持兩個輪子分別由獨立的直流電動機驅動，并且在一條軸線上，車體的重心保持在輪軸以上，使用檢測車體傾斜角度的角度傳感器實時地獲取車體的姿態(tài)信息，機器人的處理器將傳感器信號進行處理，按照一定的控制算法計算出控制量控制電動機的轉速和轉向，驅動機器人前進或后退，完成車體的平衡。

　　角度傳感器用來測量輪椅偏離豎直方向的角度，陀螺儀用來測量角速度。這樣兩個傳感器的組合構成姿態(tài)傳感器來檢測車體平臺的運行姿態(tài)是最重要的。智能輪椅的多傳感器環(huán)境感知系統(tǒng)，各數(shù)據采集子系統(tǒng)采用簡單可靠的硬件電路感知環(huán)境信息，每一個點都得到了充分的使用，也可以便于消費者根據自身生活需要，選擇和組合各模塊使得傳感器模塊的使用恰到好處。

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