在移動液壓系統上使用傳感技術對其成本和安全性有著很大的影響，傳感器技術能夠使移動液壓系統的操作更簡單、更安全以及更高效。前置輪式裝載機、挖掘機以及推土機等重型工程設備通過使用傳感裝置來監(jiān)測和控制油液溫度和壓力、液位、輪速以及其它關鍵參數，增加了操控人員的安全性，減少了設備損壞和故障停機時間。液壓系統通過液體壓力來驅動機械負載。液壓系統包括液壓馬達、液壓泵、油箱、液壓閥、汽缸等。前置式裝載機在液壓系統中應用了大量的傳感器，包括溫度、速度、角度、位置及壓力傳感器等，車輛更加穩(wěn)定、多產和高效。

　　例如，使用溫度傳感器測量液壓系統內的油液溫度。液壓泵負責將油液從油箱中抽出，并將壓力油液提供給承載的液壓缸。當操作員在駕駛室內推拉控制桿時，系統將驅動油缸伸展或收縮。隨著時間的推移，機械收縮和伸展的重復性動作會使得液壓油產生熱量，并有可能使油液溫度超過系統允許的最大溫度范圍。當液壓油的溫度升至預定溫度時，傳感器會發(fā)出一個信號來打開油液冷卻器的冷卻風扇，從而使油液溫度降低。這樣就能夠有效地防止系統過熱或失效。

　　對于許多應用來說，溫度傳感器平臺也許是保持液壓系統規(guī)模經濟的一個很好的解決方案。這些傳感器平臺，傳感與控制部提供的傳感器平臺，能夠讓設備制造商或其馬達、泵、汽缸等零部件供應商根據其需要定制合適的溫度傳感器。產品平臺的模塊化設計為客戶提供了多種選則，如探針長度、螺紋類型、材料、接頭、外殼以及輸出類型等。對于空間受限型應用，尺寸和重量都是用戶需要考慮的重要因素。

　　角度傳感器可用于監(jiān)測液壓馬達旋轉斜盤的定位角度。旋轉斜盤控制著流經液壓馬達以控制輪速的液壓油液的流量。設備制造商可根據實際應用選擇非接觸式磁傳感器或霍爾效應傳感器。相比于霍爾效應傳感器，非接觸式磁傳感器的壽命更長，精度更高，能夠承受更高的溫度、振動以及更惡劣的環(huán)境條件，但也更昂貴；而霍爾效應傳感器可以較低的成本獲得較好的性能。您可以根據車輛的工藝以及成本要求來選擇傳感器類型。許多工程設備都使用了SMART位置傳感器，尤其是挖掘機，它具有多個支腿，可保持車輛穩(wěn)定，防止傾翻。有些工程設備可能會在每臺機器上使用多達5個SMART位置傳感器，每側的支腿上各使用一個，反向鏟、前置裝載機以及鏟斗的伸縮臂架上使用一個。這些傳感器可用于控制支腿汽缸的伸出角度，確保挖掘機不會傾翻或損壞。它同時還能夠保證操作精度，這在當操作員在非常接近輸電線的地方進行挖掘時是非常關鍵的。操作員需要非常精確地知道溝渠的位置及深度。

　　 壓力傳感器可間接測量罐中的液體量，確保有足夠量的油液、燃料以及液壓油來進行安全操作。例如，液壓油箱中的壓力傳感器或開關能夠通過壓力值變化來檢測是否有泄漏。通過測量汽缸壓力，壓力傳感器可與SMART位置傳感器一起對汽缸進行控制，使車輛更加穩(wěn)定、高效。通過使用傳感技術來優(yōu)化移動液壓系統，重型工程設備制造商及其分包商能夠有效應對多個施工現場問題，如操作人員疲勞及其技能、安全、工作精度、設備磨損、故障停機、減排以及高燃油效率要求等。

　　轉載請注明來源：賽斯維傳感器網（ywhs9.com）