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- 解析輪胎吊上的傾角傳感器
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/4/27
- 輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。
起重機(jī)自重大，接地壓力高，作業(yè)時(shí)重心變化大，在作業(yè)過(guò)程中起重機(jī)底部的輪胎需穩(wěn)定，若發(fā)生輪胎偏移可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)重心不穩(wěn)而翻轉(zhuǎn)。預(yù)防事故的發(fā)生，我們可以在起重機(jī)底部安裝傾角傳感器，設(shè)置輪胎偏移預(yù)警值，當(dāng)輪胎吊運(yùn)行時(shí)，模擬量輸出實(shí)時(shí)信號(hào)，當(dāng)測(cè)量值達(dá)到PLC設(shè)定的最小值時(shí)，說(shuō)明輪胎吊已經(jīng)向外跑偏，此時(shí)糾偏系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，輪胎往內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)糾正。當(dāng)測(cè)量值小于設(shè)定的最小值，糾偏系統(tǒng)停止。
同理當(dāng)測(cè)量值達(dá)到PLC設(shè)定的最大值時(shí)，說(shuō)明輪胎吊已經(jīng)向里跑偏，糾偏系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，輪胎往外側(cè)偏轉(zhuǎn)糾正。一旦測(cè)量值達(dá)到開(kāi)關(guān)量的設(shè)定值，說(shuō)明輪胎吊已經(jīng)處于警戒位置，傾角傳感器開(kāi)關(guān)量輸出信號(hào)，繼電器斷開(kāi)、設(shè)備停車。
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