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- 簡要介紹常用汽車傳感器的應(yīng)用(一)
- 來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/10/15
- 汽車傳感器(汽車控制系統(tǒng))是現(xiàn)在汽車智能化、集成化不可缺少的一部分,不同的傳感器在汽車中有著不同的應(yīng)用,由于不同的物理效應(yīng),汽車傳感器的應(yīng)用方面也是不同的。那么,不同的汽車傳感器都應(yīng)用在汽車的哪些方面呢,汽車傳感器的應(yīng)用依據(jù)是什么呢?作者通過搜集整理資料,對汽車傳感器的應(yīng)用所依據(jù)的物理效應(yīng)以及不同的汽車傳感器的應(yīng)用的不同 方面作了簡單歸納。
汽車傳感器的應(yīng)用所依據(jù)的物理效應(yīng)
(1)磁電效應(yīng)
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,N匝線圈在磁場中運(yùn)動,切割磁力線(或線圈所在磁場的磁通變化)時,線圈中所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小取決于穿過線圈的磁通的變化率,
(2)霍耳效應(yīng)
半導(dǎo)體或金屬薄片置于磁場中,當(dāng)有電流(與磁場垂直的薄片平面方向)流過時,在垂直于磁場和電流的方向上產(chǎn)生電動勢,這種現(xiàn)象稱為霍耳效應(yīng)。
(3)壓電效應(yīng)
對某些電介質(zhì)沿著一定方向加力而使其變形時,在一定表面上產(chǎn)生電荷,當(dāng)外力撤除后,又恢復(fù)到不帶電狀態(tài),這種現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng)。在電介質(zhì)的極化方向施加電場,電介質(zhì)會在一定方向上產(chǎn)生機(jī)械變形或機(jī)械壓力,當(dāng)外電場去除后,變形或應(yīng)力隨之消失,此現(xiàn)象稱為逆壓電效應(yīng)。
(4)光電效應(yīng)(光電式傳感器)
當(dāng)光線照射物體時,可看作一串具有能量E的光子轟擊物體,如果光子的能量足夠大,物質(zhì)內(nèi)部電子吸收光子能量后,擺脫內(nèi)部力的約束,發(fā)生相應(yīng)電效應(yīng)的物理現(xiàn)象,稱為光電效應(yīng)。
1)在光線作用下,電子逸出物體表面的現(xiàn)象,稱為外光電效應(yīng),如光電管、光電倍增管等。
2)在光線作用下,物體的電阻率改變的現(xiàn)象,稱為內(nèi)光電效應(yīng),如光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光敏晶閘管等。
3)在光線作用下,物體產(chǎn)生一定方向電動勢的現(xiàn)象,稱為光生伏特現(xiàn)象,如光電池(屬于對感光面入射光點位置敏感的器件)等。
熱電效應(yīng)
將兩種不同性質(zhì)的金屬導(dǎo)體A、B接成一個閉合回路,如果兩接合點溫度不相等(T0≠T),則在兩導(dǎo)體間產(chǎn)生電動勢,并且回路中有一定大小的電流存在,此現(xiàn)象稱為熱電效應(yīng)。
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