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進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路檢測
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2011/6/9

  進(jìn)氣歧管壓力傳感器用于監(jiān)測進(jìn)氣歧管的壓力,并通過該傳感器線束將信號輸入ECM,ECM根據(jù)此信號控制噴油量和噴油正時(shí)。進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路如圖1所示。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)線束的45端子上檢測到進(jìn)氣壓力傳感器的信號電壓過高或過低時(shí),ECM認(rèn)為是故障,分別記錄故障碼122和123并存儲(chǔ)在ECM存儲(chǔ)器中。這兩種故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低。

 


  圖1 進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路

  進(jìn)氣歧管壓力傳感器安裝在缸蓋側(cè)進(jìn)氣歧管第二進(jìn)氣口的后部,位于燃油濾清器的右側(cè)。

 。1)使用INSIte(TM)手提電腦讀取故障碼,確保沒有其他故障碼存在,再進(jìn)行下一項(xiàng)檢查。

 。2)檢查是否存在機(jī)械故障。使用機(jī)械壓力表檢查進(jìn)氣歧管壓力是否正常,檢查廢氣渦輪增壓器閥門沒有卡在關(guān)閉位置。

  (3)檢查進(jìn)氣壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接器端子是否存在損壞,若沒有損壞,進(jìn)行下一項(xiàng)檢查。

  (4)檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的電源電壓,如圖2所示。測量A與B端子間電壓,應(yīng)在4.5~5.25 V之間,若不在此范圍,則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

 


  圖2 測量A與B端子間電壓

 。5)檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的信號電壓,如圖3所示。測量B與C端子間電壓,應(yīng)為0.44~0.56 V之間。若不在此范圍,則應(yīng)更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。

 


  圖3 測量B與C端子間電阻

 

  (6)檢查是否開路。測量45與C端子間電阻,應(yīng)小于10Ω。若不合格,則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。測量45與C端子間電阻如圖4所示。

 


  圖4 測量B與C端子電阻

 。7)檢查是否短路。測量45端子與接地間電阻,應(yīng)大于100 kΩ。若不合格,則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。測量45端子與接地間電阻如圖5所示。

 


  圖5 測量45端子與接地間電阻

 。8)檢查各端子間是否短路,如圖6所示。測量發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接器的45端子與發(fā)動(dòng)機(jī)線束中所有其他端子間電阻,應(yīng)大于100 kΩ。若不合格,則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

 


  圖6 測量45端子與其他端子間

 。9)用INSITE(TM)手提電腦清除非現(xiàn)行碼。

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